ひらいしんごうじょう

　平井信号場は，昭和2（1927）年6月１日，愛知電気鉄道（名古屋鉄道）が豊川鉄道（飯田線）の吉田（豊橋）駅へ乗り入れたとき，豊橋起点3.9㎞地点から分岐する位置に設置された信号場である。愛知電気鉄道の上り線は豊川鉄道の下り線をオーバークロスして，豊川鉄道線と合流する。愛知電気鉄道は上り線，豊川鉄道は下り線を所有するが，複線として運転する。昭和18（1943）年8月1日，豊川鉄道が国鉄飯田線となってからも，現在に至るまでそのままである。この区間の保守・電力供給などは国鉄に委託され，経費は按分負担している。

　平井信号場は，昭和38（1963）年12月17日，廃止された（小坂井駅に統合）。昭和59（1984）年2月24日，豊橋～飯田間がCTC化され，飯田線のすべての信号・転轍(てんてつ)は飯田線CTCセンターによって操作されることになった。

- -
豊橋市議の長坂です。
豊橋のことをお調べくださり、ありがとうございます。

このページは、2006年12月発刊の豊橋百科事典を元に作成しています。

苦節５年半「豊橋百科事典」とうとうオープンデータ化！ - 愛知豊橋市長坂なおと のblog
http://nagasakanaoto.blog.jp/210125.html 

豊橋百科事典については、下記の豊橋市サイトからもご覧いただけます。
https://www.city.toyohashi.lg.jp/14682.htm 

では！