よしだえき

　吉田駅は，明治30（1897）年7月15日に，豊川鉄道（飯田線）の吉田（豊橋）～豊川間の開通により豊橋駅を共同使用して開業，同32（99）年12月11日に豊橋駅より分離，吉田駅として単独開業した。大正9（1920）年12月に，三角形の屋根の鉄筋コンクリート2階建てに改築，同15（26）年12月には，階上に食堂が開店した。昭和2（1927）年6月１日に，愛知電気鉄道（名古屋鉄道）が乗り入れ，同18（43）年8月１日に豊川鉄道ほか3社は国鉄飯田線となり豊橋駅に統合され，吉田駅の名称は消滅した。駅舎は，昭和20（1945）年6月の豊橋空襲で全焼したが三角形の側壁は残った。昭和25（1950）年4月に，豊橋駅が民衆駅として開業し，コンクリートの側壁など旧駅舎は撤去された。

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豊橋市議の長坂です。
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このページは、2006年12月発刊の豊橋百科事典を元に作成しています。

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